Maledetti #ciclisti che passano col rosso!
E quanti lo fanno con l'auto, mettendo in pericolo tutti, senza guadagnare niente in termini di tempo?
Come il guidatore di questa BMW serie 1 grigia chiara
Maledetti #ciclisti che passano col rosso!
E quanti lo fanno con l'auto, mettendo in pericolo tutti, senza guadagnare niente in termini di tempo?
Come il guidatore di questa BMW serie 1 grigia chiara
L'inciviltà estrema della settimana della moda a Milano
Se a #Milano le strade sono già un disastro a causa dei prepotenti #autoNarcotizzati, durante la #fashionWeek #settimanaDellaModa si raggiungono picchi estremi, con file di pulmini neri a intasare strade, marciapiedi e ciclabili.
Come si giustifica questo scempio? Queste perdone non hanno le gambe per spostarsi?
@milano #mobilitaInsostenibile
https://www.artribune.com/progettazione/moda/2025/03/milano-fashion-week-mobilita-invasione-van/
Problemi da ricchi a #NewYork: dover camminare 20 minuti.
Jalopnik, testata che parla di auto, racconta di un uomo che si lamenta del #CongestionCharge: per andare ad un miglio di distanza dovrà scegliere se camminare, andare in bici, o pagare 9 dollari, che per uno che possiede 2 compagnie immobiliari, non è poi molto.
Questo si chiama #carBrain, quando il cervello pensa solo in termini di #auto
https://jalopnik.com/wealthy-new-yorker-horrified-by-prospect-of-20-minute-w-1851733263
L'auto elettrica con il finto rumore da motore a scoppio
E il giornalista ne è pure entusiasta. Psicologicamente c'è qualcosa di profondamente sbagliato, se uno deve sentire un rumore forte per essere soddisfatto.
E dei due vantaggi degli EV (inquinamento atmosferico e acustico) ne resta uno solo. Perché con l'auto bisogna per forza farsi notare.
"Hyundai Ioniq 5 N review: fake shifting, real fun"
https://www.theverge.com/2024/11/29/24308950/hyundai-ioniq-5-n-review-price-specs-photos
"Guida adrenalinica range rover sport, disegnata per osare"
Peccato che osare significhi oltrepassare gli spazi delle #auto e invadere quelli delle persone a piedi.
Una pubblicità che incoraggia la prepotenza e la #violenzaStradale.
Ma le auto "eleganti" dove dono finite? C'è spazio solo per roba tamarra, aggressiva e prepotente nel mercato automobilistico?
Perché solo chi va in #bici dovrebbe avere colori ad alta visibilità?
Quando qualcosa è pericoloso è meglio che sia ben visibile. Vale in tutte le situazioni, perché non sulla strada?
L'autodipendenza è stata una folle parentesi nella storia dell'uomo. Chiudiamola.
Per decenni le industrie automobilistiche hanno fatto profitti enormi facendo credere che l'#auto fosse la soluzione alla #mobilità
Abbiamo distrutto le città per fare spazio a quelle pericolose ed inefficienti scatole di metallo e solo adesso stiamo cercando di riparare i danni
Nelle 3 foto corso Vittorio Emanuele II a #Milano prima, durante, e dopo l'auto (da Lemmy se ne vede una)
Vi sentireste al sicuro se dietro di voi ci fosse un'auto che "conquista ogni ambiente"?
Se mentre attraversate sulle strisce, arrivasse un'#auto "inarrestabile ovunque" sareste tranquilli?
Una retorica che forse andrebbe bene per un carro armato. Invece è la pubblicità di un #SUV che gira sulle strade pubbliche, in città, davanti alle scuole.
Solito sfogo contro i soliti #autoNarcotizzati che con noncuranza da imbecilli mettono a rischio la mia vita.
Prima o poi o ci lascio le penne, o ho una reazione violenta a questi soprusi
#fuckCars #violenzaStradale #BikeTooter #rant
Hico park in via Torino a #Milano
Quando l'#auto sembrava la soluzione per tutto, era logico occupare del prezioso spazio nel centro della città per un orribile #parcheggio da una sessantina di posti.
Cioè l'equivalente delle persone portate da una carrozza della metro o da mezzo tram
(Sembra anche che il meccanismo fosse poco affidabile e molto rumoroso)
@energia #autoNarcotizzati #mobilitaInsostenibile
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226284798451265&set=gm.1138463340748168
Auto significa spreco di spazio e soldi: l'esempio dell'Arena olimpica a #Milano
Accanto all'arena è in costruzione il #parcheggio, e ha dimensioni paragonabili (ma sarà più "sottile"). Però l'arena ospiterà 16000 persone, il parcheggio solo 2750 veicoli.
Oltre allo spazio buttato, anche i costi crescono per il parcheggio. Per non parlare delle ricadute negative di tutte le #auto che passeranno.
Ne vale la pena?
2/3
Il secondo degli #autonarcotizzati sembra ignorare completamente l'attraversamento ciclopedonale e non accenna a rallentare
Per fortuna dopo...
1/3
Il mio #bike2work di oggi è stato un po' turbolento a causa della prepotenza di un paio di #autoNarcotizzati
Il primo non voleva saperne di darmi la precedenza...
Devi andare al bar che dista un km? Prendi l'auto! (pubblicità VW)
Scenario: avete un appuntamento al bar a circa 1 km di distanza, ma la vostra auto elettrica è scarica. Cosa fate?
a) andate a piedi. 15 minuti, arrivate rilassati.
b) prendete la bici. 5 minuti, vi sentite carichi!
c) aspettate che l'auto si ricarichi il giusto, poi la prendete. Non trovate parcheggio vicino. Totale: 25 minuti, incazzatura: massima.
Adoro le pubblicità di auto!
Le pubblicità di #auto dicono tutto.
L'auto non è un mezzo di trasporto. È un oggetto pensato per affermare sé stessi, per supportare gli ego deboli.
Questo #SUV è pensato per "dominare" la città, quindi imporsi ed intimidire gli altri, che sono visti come nemici.
È anche pensato per "catturare gli sguardi" e "non passare inosservati".
Qual'è esattamente il problema delle persone target di queste stron**te?